Découvrez comment nous arrivons à un résultat "concours" sans utiliser une seule goutte d'eau, tout en préservant l'intégrité de votre peinture et l'environnement.
En France, le Décret n°2003-462 (art. 7) et le Code de l’Environnement (art. L216-6) interdisent le lavage de véhicules sur la voie publique ou à domicile dès lors qu'il y a rejet d'eaux usées vers le sol ou les égouts.
Sanctions : Une contravention pouvant aller jusqu’à 450 €.
Le jet haute pression et les rouleaux agritent les particules de sable contre le vernis, créant des micro-rayures (swirls). De plus, chaque lavage gaspille 150L à 300L d'eau potable.
Zéro eau, zéro rayure. Nos polymères avancés encapsulent la saleté pour la soulever sans friction. Vous récupérez un véhicule propre, brillant, et protégé par un film protecteur.
Chaque geste est précis, chaque produit est biodégradable.
On applique notre agent polymère qui fragmente les molécules de saleté.
La poussière est isolée de la carrosserie par un film lubrifiant invisible.
Retrait de la saleté avec des microfibres professionnelles haute densité.
Finition manuelle pour activer la brillance et la protection hydrophobe.
Contrairement au savon classique, nos produits contiennent des agents lubrifiants avancés. Dès le contact, ils enveloppent chaque grain de poussière. La saleté glisse littéralement sur la microfibre sans jamais frotter contre le vernis.
Nous n'utilisons aucun produit gras qui attire la poussière. Nos nettoyants pH neutre traitent les cuirs, alcantara et plastiques en profondeur pour un aspect "sortie d'usine" mat et élégant.
Nos microfibres à grammage ultra-élevé emprisonnent les impuretés dans leurs boucles pour ne jamais rayer la surface.
Nos pulvérisateurs garantissent une couverture parfaite et humide du support, évitant tout contact à sec.
Poils de sanglier ou synthétiques ultra-doux pour déloger la poussière des grilles, emblèmes et recoins.
C'est scientifiquement l'inverse. Le lavage classique (rouleaux/brosses) frotte la saleté contre le vernis. Notre méthode lubrifie chaque particule avant même qu'on la touche. C'est la méthode n°1 pour les voitures de luxe et de collection.
Le lavage sans eau est fait pour l'entretien régulier, le sable, le sel et la poussière. Si votre véhicule sort d'une séance de "tout-terrain" avec des plaques de boue séchée, nous conseillons un rinçage rapide en station avant notre passage.
C'est là toute la magie : la saleté finit dans nos microfibres, qui sont ensuite lavées en centre spécialisé. Rien ne finit par terre, rien ne finit dans les égouts. C'est 100% conforme à la loi.
Prêt à offrir à votre carrosserie le soin qu'elle mérite vraiment ?
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